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3月8日，乘联会发布的最新数据显示，2月，新能源乘用车零售销量达43.9万辆，同比增长61%，环比增长32.8%，多家车企同环比双增长。乘联会秘书长崔东树指出，新能源市场正走出国补退出的影响，呈现加速回暖趋势。今年1月补贴政策切换带来的新能源汽车销量降幅较大，2月新能源汽车市逐步调整到位。

从主力车企情况来看，比亚迪依靠纯电动和插混双驱动继续领跑，2月销量191664辆，同比增幅超过一倍达119.36%，环比增长27.96%；特斯拉中国在纯电动领域仍保持领先，销量74402辆，环比增长12.6%；以长安汽车（19,382辆）、上汽乘用车（23,289辆）、广汽埃安（30,086辆）、吉利汽车（23,283辆）等为代表的传统车企在新能源板块表现较强，销量约在2-3万辆左右；造车新势力中表现分化，理想（16,620辆）、蔚来（12,157辆）、哪吒（10,073辆）交出过万答卷，小鹏（6010辆）和赛力斯（3505辆）退出第一梯队，新势力整体2月零售份额11%，同比下降2个百分点。

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