新款 AC Cobra GT Roadster 上周进行了全球首发，随着这款跑车的回归，已确定的买家和客户受邀参加此次活动。

(资料图片仅供参考)

比赛在世界著名的托特纳姆热刺体育场举行，距离公司最初成立的地方仅 40 公里，这款最先进的敞篷跑车提供左舵和右舵两种驾驶方式。

它搭载 5.0 升 V8 发动机，输出功率高达 663 PS。该车采用新颖的挤压铝制空间框架底盘和碳复合材料车身，在限量生产的车辆中提供不寻常的驾驶体验。

新款 AC Cobra GT Roadster 的首秀展示了从令人回味的车身到定制内饰的一切，让客户能够体验新车的造型，陶醉于驾驶室的设计，并与负责确保这款新款跑车继承该品牌传统的团队会面。

AC Cobra GT Roadster 采用全新设计，是一款现代跑车，采用最新技术和工程工艺生产，同时保留了 1960 年代 AC Cobra 的造型线索。

新款敞篷跑车是数百万欧元投资的成果，历经近四年的开发。

预计每年只会为全球市场生产 250 辆 GT Roadster，第一年的生产已经分配。

设计完全符合道路法规，提供左舵和右舵驾驶，并融入现代安全功能，从造型到人体工程学的各个方面都经过考虑。

新款 GT Roadster 比原来的 AC Cobra 大得多，继承了 50 年的设计演变。

现代人体工程学意味着该车的驾驶室可容纳身高超过六英尺的驾驶员，而该车则使用现代动力传动系统和控制技术来验证其豪华旅行车的资格。

新底盘的轴距为2,570毫米，比AC Cobra Mk.长284毫米。VI，但汽车的整体长度仅增长了110mm，达到了4,225mm。

该车的赛道也经过优化，可提供更宽的姿态，这与汽车的重量分布和重心一起，有利于操控性和敏捷性。

高度先进的挤压铝制空间框架底盘专为敞篷汽车设计。新款 AC Cobra 采用流动的碳复合材料车身，本身重量不到 50 公斤，整备质量仍低于 1,450 公斤。

新款 GT Roadster 有两种不同的配置可供选择，配备自然吸气 5.0 升 V8 发动机或使用相同模块化发动机的机械增压版本。

增压 GT Roadster 的标准配置最高可达 654bhp/663PS 和 780Nm，或 454bhp/460PS 和 570Nm，能够在 3.5 秒内从 0 加速到 100kph。

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